El blog de Iñaki García de la Dehesa

La mayor máquina que ha construido el hombre a lo largo de toda la historia es un barco, un petrolero más exactamente (el Knok Nevis o Jahre Viking, entre otros nombres). No obstante, dejando a un lado a los protagonistas de azarosas aventuras guerreras navales, los barcos más míticos han sido los transatlánticos, auténticos palacios flotantes, concepto con especial éxito –casualidad- entre los viajeros de primera clase. No es mi caso, aunque lo de navegar no me es totalmente ajeno, pues no en vano tengo en mi haber las travesías del Estrecho de Gibraltar, de Tenerife a la Gomera o de Valencia a Ibiza, además de algunos garbeos turísticos por aguas cercanas al puerto de salida. Vamos, que no he surcado los Siete Mares ni he tenido un amor en cada puerto, lo que no me impide escribir estas breves líneas sin parecer indigno. Y una de las cosas que me gustan es que los barcos tienen un nombre propio y una historia que queda reflejada en su bitácora, prueba de lo bien que trabajan los mari

Pues sí, reconozco que esta canción me daba miedo de pequeño, por aquello de los “borrachos en el cementerio”. Recuerdo haberla oído un verano, sonando en el radiocasete, cuando se nos hizo de noche mientras recogíamos todas las sillas plegables, las mantas, la inevitable nevera y los demás complementos habituales de una jornada en el campo. ¡Menos mal que los escalofríos que me atenazaban se quedaron en tierra en cuanto se cerró la última portezuela del coche! Entonces, el mundo estaba entero por descubrir, pero la oscuridad no era algo que favoreciera desentrañar todos los misterios de la vida, sino que los complicaba, por no hablar del “Coco”, un incordión que debía dormir solo de día. Por eso, el atractivo que pueda tener la noche -aparte de si eres vampiro o caco, claro está- se potencia con unas buenas luces, sobre todo si rasgan la oscuridad con un poco de estética. No es lo mismo una triste bombilla incandescente colgando de un cable, que solo parece gustar a los mosquitos (y a

Resulta que hasta el mes pasado no supe que mis padres, el día en que se casaron, habían ido en un Cadillac, uno de esos modelos de los años 50 o 60 tan vistosos. Y como yo no fui invitado a aquella boda y nadie me lo había dicho, desconocía este hecho, que no sé si era usual cuando se casaba un trabajador de Altos Hornos (menos no me imagino). El coche en cuestión era propiedad de los que regentaban una pastelería de la calle Arrandi y no hay ninguna foto en el que se le vea entre las de tan importante celebración. No pretendo que nadie ahora saque una foto de este coche de sus viejos álbumes (sería demasiado), sino que soy yo el que va a poner unas cuantas fotos de coches singulares hechas en las calles de Barakaldo y que me han llamado la atención. Y aunque no me gusta retocar las fotos, he borrado las matrículas por si acaso alguno había dejado aparcado el coche donde la querida (o viceversa) y le voy a generar un mal rollo a lo tonto. Ya sé que el modelo le puede delatar, pero hab

Durante años el busto de Manuel Gómez estuvo sin placa, jugando los niños en el parque de Los Hermanos ante la muda cabeza de bronce del antiguo prócer de AHV. Así era difícil saber qué méritos le habían hecho acreedor al portante de aquella testa para que se le reservara tan noble lugar mirando a los columpios. Ha sido hoy, cuando el compañero Miguel Ángel Martínez Vitores, siempre atento a la historia de nuestro pueblo, me ha pasado un documento del que, a petición suya, he hecho la selección que muestro.  Y es que resulta que esta semana se cumple un siglo exacto desde que unos desconocidos abatieran a tiros al entonces gerente de Altos Hornos, en una curva de Lutxana. Don Manuel, como le llamarían por entonces, había sido un directivo bastante conciliador y bajo su mandato se hicieron, por ejemplo el colegio de Los Hermanos o las casas de San Vicente. Herido de gravedad el 11 de enero, falleció cuatro días después. La convulsión producida por el hecho debió ser enorme. Para ello ba

Esta primera mañana de 2021 hemos tenido la suerte de que en el tradicional Concierto de Año Nuevo de Viena, las imágenes de ballet de uno de los valses se hayan tomado dentro de uno de los edificios más importantes del siglo XX, el de la Michaeler Platz de Adolf Loos. Construido hace 110 años y con gran polémica, el bueno de Loos dejó un edificio sin apenas adornos (en contraposición con todo su entorno) y resolvió las plantas inferiores, dedicadas a comercio, con muy buenos espacios y materiales de gran calidad. Así que hemos podido disfrutar de música, ballet -del que no entiendo nada- y arquitectura al mismo tiempo, en la siempre impecable realización de la televisión austriaca. He hecho apresuradamente unas fotos con el móvil y han quedado muy curiosas para mi gusto, en las que el único tratamiento fotográfico que he hecho ha sido quitar el marco de la televisión (lo único asiático de toda la foto). Captura de Street View Cartel de una conferencia de Loos sobre su edificio. Esta y