El blog de Iñaki García de la Dehesa

Aunque los físicos se inclinan por pensar que es imposible, corramos hacia atrás en el tiempo, sin acelerarnos demasiado (no vayan a ponernos multa) y no sin antes recoger las hojas del calendario que han quedado tiradas en ese traslado temporal, que no por ser ejercicio ficticio tienen que perderse las buenas costumbres. Pero mucho ojo, que podemos llenar la bolsa de reciclaje de papel, pues nos vamos a ir a bastantes más de mil meses atrás. Reconozco que mejor me hubiera parado en 2010, cuando todavía tenía suficiente pelo en la cabeza y poco en la espalda (ahora es al revés), pero no se trata de reconstruir mi evolución capilar, sino de acercarnos a un hecho histórico que no descubrimos, pero sí subrayamos por haber sucedido en nuestra localidad natal, Barakaldo. Afinando un poco más, nos vamos a detener concretamente en el día 16 de mayo de 1905, que, dicho sea de paso y con intención divulgadora, fue la fecha de nacimiento de Henry Fonda, dato que no afectará al posterior desarrol...

Me estaba entreteniendo estos días buscando en Internet fotografías de maestros de la cámara. De refilón, había apuntado uno que se apellidaba Lagrange. Resultó ser soviético y no francés, lo que quedaba perfectamente acreditado al saber sus nombres de pila: Vladimir Rufinovich. No, no parecía ser de Perpignan. Despejada la incógnita de la nacionalidad, intenté valorar cuál era su nivel fotográfico y, entre la selección que me ofrecía la red, topé con la siguiente imagen: El pie de la misma decía: “Todos los niños rusos quieren ser Valeri Jarlámov”. Vista la foto no había que ser Sherlock Holmes para intuir que el tal Valeri era algún jugador de hockey hielo. Sabía que dicho deporte era una disciplina con mucho tirón al otro lado de los Urales, donde si algo les sobra precisamente es hielo y no sólo en los vasos de vodka. Es más, incluso sabía que se hizo un documental titulado “Red Army”, sobre el glorioso equipo de hockey de los años 70 de la extinta URSS. Pero no recordaba haber...

El motor económico de la ciudad de Detroit petardea. No lo digo en vano. En sesenta años, la capital del automóvil estadounidense ha pasado de más de 1,8 millones de habitantes a poco más de 600.000. Además, como se suele decir, siempre se van los mejores, en este caso, algunos de los que tenían razonables expectativas en otro lugar, quedándose muchos de los desesperanzados, por lo que el bajón no sólo ha sido económico sino también social. Una de las cifras que evidencian lo anterior es que quedaron unos ochenta mil edificios abandonados. Sí, no me sobran ceros. Igual ahora ya no hay tantos, pues más de uno de esos ya habrá sido demolido convenientemente, pero hasta el espíritu más insensible se sorprenderá al ver las tomas que los fotógrafos Yves Marchand y Romain Meffre hicieron sobre l a decrepitud de la otrora potente ciudad industrial. El espíritu liberal con el que funcionan en los EE.UU. dice que lo que funciona, persiste y lo que no, desaparece. Desde luego, será una ley bas...

Alguna vez leí que a Barakaldo se le había llamado la octava ciudad gallega (detrás de las capitales, de Vigo y de Ferrol). Y es que, aunque hasta hace poco no hubiera autopista que lo facilitara, miles de gallegos han llegado desde el oeste a poblar nuestras calles desde hace más de un siglo. No en vano tenemos el segundo Centro Gallego más antiguo del Mundo y el primero de Europa. Se preguntarán, quienes no me conozcan, si tengo antecedentes gallegos y me puede la morriña. Pues no, salvo que los centenares platos de pulpo “a feira” que he dejado casi sin necesidad de meterlos en el lavavajillas, me otorguen la condición de gallego preadoptivo. Todo esto viene a colación porque este año hicimos las vacaciones por tierras galaicas. Al principio casi no me di cuenta, pero luego fui consciente de que mirara a donde mirara, sentía que estaba como en casa (a pesar de haber estado en Galicia sólo tres veces desde 1985). Ha podido ayudar a ello el que desde mi habitación se oyera perfectamen...

De entrada, no quiero crear confusión, ya que Brunel no es un sitio, sino un hombre que dejó huella. No confundir con Brummel, la colonia masculina de las distancias cortas, aunque al parecido fonético habría que añadirle que nuestro Brunel de hoy, como veréis, sí que se afanó en acortar las distancias en su tiempo. Isambard Kingdom Brunel (1806 - 1859) fue un ingeniero, excesivo, listo como él solo y currante como pocos. De hecho, murió en un estado de agotamiento físico de tanto trabajar. Algunos diréis entonces que no era tan listo. ¡Pues lo era!  Siendo joven, fue ingeniero jefe en la construcción del primer túnel bajo el Támesis (que había comenzado su padre), que todavía hoy se sigue usando como parte de la red del metro londinense. Hizo el barco de vapor más grande del mundo, el Great Western. Luego diseñó otro más grande, el transatlántico Great Britain (musealizado hoy en Bristol y que también fue el primer barco de pasajeros de acero y de hélice). Finalmente, dejó pequeño...

Recuerdo que a mi abuela Consuelo le gustaba un programa de variedades llamado “El hotel de las mil y una estrellas”, cuyo artista principal era el inefable Luis Aguilé. Pues bien, hoy voy a hablar brevemente de William Herschel, el hombre que, junto con su hermana, descubrió no mil, sino más de dos mil quinientos objetos estelares. Mi conocimiento de Herschel comenzó en una visita al Observatorio Astronómico de Madrid, en 2013, cuando vimos la reconstrucción de un enorme telescopio que había construido para el Observatorio y que destruyeron los franceses en la invasión napoleónica de 1808. Curiosamente, el propio Napoleón había estado con el científico y le había honrado con la Legión de Honor, pero sus soldados debían ser algo más rústicos que su emperador y les dio por romperlo todo. Con este mínimo bagaje y obnubilado por el recuerdo del gran Aguilé, cuando preparaba mi primer (y hasta la fecha, único) viaje a la patria de Shakespeare, miro el mapa de Bath (Inglaterra) y veo: “Hers...